Перелет Украина

Кто летит из Украины подскажите как дешевле добраться? Может какие-то лоукосты с пересадками... Какие есть варианты?

Разве всякие скайсканеры не показывают имеющиеся варианты?

Какую-то хитрую лоукостерную пересадку, мне кажется, могут и не показать. 

Глянул хитрую лоукостерную пересадку Визейром из Киева через Вильнюс. Похоже, дешевле и проще нормально лететь)

сейчас прямой Жуляны - Тбилиси (авиакомпания YanAir )можно за 3800-4000грн купить (туда обратно +23 кг багаж+23кг экип)... 

Посмотри прилет в Кутаиси из Жулян и Борисполя. В Кутаиси лететь значительно дешевле получается чем в Тбилиси, плюс то что я в этом году прочувствовал на личном опыте - из Кутаиси есть регулярные маршрутки до Гудаури. Из Тбилиси с этим совсем грустно было - только тачку заказывать.

цитата: kneht

Посмотри прилет в Кутаиси из Жулян и Борисполя. В Кутаиси лететь значительно дешевле получается чем в Тбилиси, плюс то что я в этом году прочувствовал на личном опыте - из Кутаиси есть регулярные маршрутки до Гудаури. Из Тбилиси с этим совсем грустно было - только тачку заказывать.

http://www.gudauri.ru/transfer/

Ничего грустного! Через каждый час в направлении Гудаури с автостанции в Дидубе. Стоимость 7 лари. Вот как то так.))))

Еще вариант харьков - кутаиси

Я в этом году выхватил на двоих туда обратно за 5900грн с одним место багажа на февраль.

цитата: EvgeniyB

Еще вариант харьков - кутаиси

Я в этом году выхватил на двоих туда обратно за 5900грн с одним место багажа на февраль.

Да, на февраль с ручной кладью по 2500 туда-обратно взяли.

Багаж потом будем решать.

quote: Shark_kh

цитата: EvgeniyB

Еще вариант харьков - кутаиси

Я в этом году выхватил на двоих туда обратно за 5900грн с одним место багажа на февраль.

Да, на февраль с ручной кладью по 2500 туда-обратно взяли.

Багаж потом будем решать.

Аналогично взяли на февраль по 2500 туда-обратно, но самым большим вопросом был багаж - в этом году у МАУ изменения. Теперь в один чехол можно положить только 1 комплект (лыжи или борд с крепами и ботами). Так что как раньше всё в 1 большой чехол нельзя( Мы на двоих брали 3 места багаж (1 лыжи, 1 борд, 1 чемодан с остальными вещами).

цитата: goodmood

Так что как раньше всё в 1 большой чехол нельзя

Как же это контролируют, кто этим занимается?
Авиакомпанию интересует лишь вес чехла со снарягой. Таможенников, в свою очередь - лишь недозволенные вложения, им на проблемы авиакомпании плевать, вы хоть пять комплектов провозите.

quote: o_gon

цитата: goodmood

Так что как раньше всё в 1 большой чехол нельзя

Как же это контролируют, кто этим занимается?
Авиакомпанию интересует лишь вес чехла со снарягой. Таможенников, в свою очередь - лишь недозволенные вложения, им на проблемы авиакомпании плевать, вы хоть пять комплектов провозите.

А давай как только ты сможешь так провезти через именно МАУ ты и расскажешь нам как ты это сделал?

Я говорю то, что есть исходя из текущих правил перевозки груза.

Для багажа есть нормы установленные. При входе в аэропорт есть рамка со сканером и при сдаче груза тоже. Мало мест как проконтролировать количество вещей в чехле?

А прилететь в Грузия и остаться без комплектов, которые оставили в сране вылета - явно не хочется.

цитата: goodmood

А давай как только ты сможешь так провезти через именно МАУ ты и расскажешь нам как ты это сделал?

Как, как. Решительно. Не раз, только другими авиакомпаниями. Разве есть что-то особенное именно в этом мау... 

Текущие правила у них на сайте с октября 2015 года, и Весь тот сезон люди ездили без проблем. КАКОЕ отношение рамки на входе в аэропорт (которые настроеные на оружие, наркотики и взрывчатые вещества) имеют к одному из перевозчиков. ЧТО ЗА БРЕД СИВОЙ кобылы вы написали:)?
Работа компании МАУ по грузу начинаеться при подходе к стойке регистрации и заканчивается когда девочка или мальчик на ВАШ багаж повесил бирочку с весом, дальше работают службы аэропорта, и если АВИА компания ПРИНЯЛА И СОЧЛА ваш багаж правильным, их дело проверить его на запрещенные к перевозу предметы (которыми лыжи, и борды не являються). Работа у стойки ЗАДАТЬ вопрос не перевозите ли вы запрещенные предметы, досматривать и проверять что у ВАС в чехле они не имеют права. А если его размер не превышает 158см, то вы вообще вправе не заявлять багаж как снарягу, ибо ничего запрещенного к перевозу в нем нет а мау допускает вес 21кг и длину 158см. А про оставить ВАШ багаж в стране вылета это вообще дичь... ВАС пригласят в комнату досмотра от лица таможни и авиабезопасность, только у неё могут быть претензии к вашим вещам и к тому чем там бредит МАУ они отношения не имеют. Они могут решить что ВАШ борд взрывоопасный или несет культурную ценность для страны и не пропустить дальше. НО ПОВТОРЯЮ ВЫ БУДЕТЕ ОБ ЭТО УВЕДОМЛЕННЫ ЕЩЕ В СТРАНЕ ВЫЛЕТА.

quote: GMOL

Текущие правила у них на сайте с октября 2015 года, и Весь тот сезон люди ездили без проблем. КАКОЕ отношение рамки на входе в аэропорт (которые настроеные на оружие, наркотики и взрывчатые вещества) имеют к одному из перевозчиков. ЧТО ЗА БРЕД СИВОЙ кобылы вы написали:)?
Работа компании МАУ по грузу начинаеться при подходе к стойке регистрации и заканчивается когда девочка или мальчик на ВАШ багаж повесил бирочку с весом, дальше работают службы аэропорта, и если АВИА компания ПРИНЯЛА И СОЧЛА ваш багаж правильным, их дело проверить его на запрещенные к перевозу предметы (которыми лыжи, и борды не являються). Работа у стойки ЗАДАТЬ вопрос не перевозите ли вы запрещенные предметы, досматривать и проверять что у ВАС в чехле они не имеют права. А если его размер не превышает 158см, то вы вообще вправе не заявлять багаж как снарягу, ибо ничего запрещенного к перевозу в нем нет а мау допускает вес 21кг и длину 158см. А про оставить ВАШ багаж в стране вылета это вообще дичь... ВАС пригласят в комнату досмотра от лица таможни и авиабезопасность, только у неё могут быть претензии к вашим вещам и к тому чем там бредит МАУ они отношения не имеют. Они могут решить что ВАШ борд взрывоопасный или несет культурную ценность для страны и не пропустить дальше. НО ПОВТОРЯЮ ВЫ БУДЕТЕ ОБ ЭТО УВЕДОМЛЕННЫ ЕЩЕ В СТРАНЕ ВЫЛЕТА.

Да, вы всё верно говорите. Точнее логично. И надеюсь, что вы таки правы и ваш пост сэкономит кому-то денег (кто повезёт всё в одном чехле).

Мой же пост скорее нёс информационный характер со смыслом, который до меня доносили работники МАУ. Я понимаю, что это их работа - заработать как можно больше на доверчивых людях.

Что же касается меня, как человека всё таки послушавшегося правил - возможно для меня просто не сыграет роли стоимость этого 1 дополнительного багажа, потому я особо не переживаю.

Работники МАУ ВСЕГДА говорили, что в чехле можно возить только один комплект лыж/сноуборда, ВСЕГДА! в правилах у них тоже это было прописано всегда, я лет 5 подряд летаю в Грузию МАУ.... и всегда возила в одном чехле лыжи и доску...  

не подводите закрытые глаза работников МАУ своими откровенными признаниями :)

цитата: la

не подводите закрытые глаза работников МАУ своими откровенными признаниями :)

100% ))))))))) 

Радует российский Аэрофлот. Там отдают себе отчёт в том, что лыжные ботинки не влезают в стандартный чехол с лыжами, и разрешают везти их отдельно, о чём ясно сказано в правилах. В итоге, лететь можно так, как на фото (правда, это Беслан). В чехлы с лыжным комплектом влезают все нужные вещи. А если надо как в Простоквашино - на каждый день новое платье - то можно ещё везти нормальный багаж и ручную кладь.

Вот не понимаю, почему лыжники до сих пор не пользуются сноубордическими чехлами? и ботинки влазят, и вещи все, и на колесиках, таскать не надо :) 

Да и просто напомню, есть в Украине авиакомпания YanAir , там в билет входит 23+23 (багаж+лыжный экип)

Отчего же. Кто хочет потратить на него долларов 150 - тот пользуется. Только лыжными чехлами, на фига сноубордические-то)

:) вот, тоже вариант. Но ведь удобство в поездке это немаловажно! даже если 150дол

Аналогично, в правилах у всех написано что только один комплект, в прошлом году летели с мау как раз в кутаиси в чехле две пары лыж + палки и одни ботинки в спец сумке как на фотке выше, а другие в багаже. И все нормально, единственное когда летели обратно, зачем то потребовали примотать сумку с ботинками к чехлу, но потом когда мы им обьяснили, что это комплект горнолыжки пропустил так

Лично мне тоже очень хочется попробовать всё провезти в одном чехле. Едем вдвоём (лыжи + борд) и хотел купить нормальный большой чехол на колёсиках чтобы помещалось всё (лыжи и борд + 2 пары ботинок + может мелочь какая).

Т.е вы всё таки советуете так и сделать и не обращать внимание на правила МАУ?

Я просто первый раз полечу и поэтому немного переживаю(( Не хочется два чехла покупать обычных(

1. Два обычных недороги и практичны, ведь вы же не всегда будете ездить вдвоём, и не всегда на самолёте, наверняка будут мелкие поездки, где не нужен чехол с колёсиками.

1.1. Или вы один, но везёте для себя лыжный и бордический комплекты? Опять же, пакуйте лыжи и доску в один чехол, но со скрученными крепами. Инструмент, я полагаю, при себе всегда имеете.

2. "Нормальный большой чехол на колёсиках чтобы помещалось всё", скорее всего, не подойдёт по весу никакой авиакомпании. А ваш МАУ, как я вижу, разрешает 23 кг багажа на пассажира, включая лыжный комплект.

Из моей практики - это вариант Алиталии. Там лыжи можно было везти бесплатно, но они считались обычным багажом. В итоге, мы вдвоём упаковали две пары лыж-палок с частью тряпок в один чехол - это получилось одно место багажа. Второе место - рюкзак (чемодан) с двумя парами ботинок, оставшимися тряпками и пр. Плюс две ручных клади, конечно.

Если у вас вариант из п. 1.1 - особенно задумайтесь. Два комплекта на одного, плюс прочие вещи, при допустимых 23 кг...

3. Вы у нас не спрашивайте индульгенции насчёт "так и сделать и не обращать внимание на правила МАУ")) никто не будет подвигать вас делать это, нарушать правила. Вдруг что не так - вы же потом нас обвините, мол, "вы мне посоветовали, вы меня подставили".

С вами тут не более чем делятся собственным опытом. Разные люди подтверждают вам то, что несмотря на написанное в правилах а/к, главное - не превышать лыжный комплект по весу. Гранатомёт там только не везите. А сколько в  нём пар лыж - никто вас не имеет права спрашивать. У вас тяжёлые чугунные лыжи для жёсткого июльского фрирайда по скалам Гудаури, весом 23 кг. И кирпичом лицо, с доброжелательной улыбкой в адрес сотрудников а/к на стойке регистрации.

Принимайте решение сами) удачи!

цитата: Belaja

Вот не понимаю, почему лыжники до сих пор не пользуются сноубордическими чехлами? и ботинки влазят, и вещи все, и на колесиках, таскать не надо :) 

И весит пустой чехол килограммов 5-7...))

цитата: Belaja

Да и просто напомню, есть в Украине авиакомпания YanAir , там в билет входит 23+23 (багаж+лыжный экип)

И на сегодняшний день билет у них минимум 6100 грн (230 $) с копейками Киев-Тбилиси-Киев(((((

цитата: goodmood

 

Аналогично взяли на февраль по 2500 туда-обратно, но самым большим вопросом был багаж - в этом году у МАУ изменения. Теперь в один чехол можно положить только 1 комплект (лыжи или борд с крепами и ботами). Так что как раньше всё в 1 большой чехол нельзя( Мы на двоих брали 3 места багаж (1 лыжи, 1 борд, 1 чемодан с остальными вещами).

Собственно вам уже все растолковали.

еще ни разу не спрашивали количество комплектов в чехле.

И еще ни разу их там не было ОДИН :)

Правила МАУ изменились осенью прошлого года, но это не помешало февральской поездке в этом году :)

Кстати, почему потом. Летом летали МАУ. Купили багаж заранее, а они сделали акцию - багаж бесплатно. За неделю примерно до вылета. И денег не вернули. А до февраля - или ишак заговорит... или...

цитата: Shark_kh

Кстати, почему потом. Летом летали МАУ. Купили багаж заранее, а они сделали акцию - багаж бесплатно. За неделю примерно до вылета. И денег не вернули. А до февраля - или ишак заговорит... или...

Я в восторге.. !!!!! Про ишака и султана ...... Моё глубочайшее почтение!!!!!!